Noutati din lumea motociclismului pentru pasionati

În timp ce Rossi testa monopostul Ferrari 2008 pe circuitul din Catalunia, David Brivio managerul echipei Fiat Yamaha, relatează într-un interviu despre pregătirile echipei înaintea primului test pentru MotoGP la Sepang la începutul lui Februarie.

Sunt multe lucruri pe care toată lumea vrea să le afle, din cauza acestor noi reglementări ale motoarelor, ce pot modifica competiția.

Declara Brivio în timp ce revizuia testul din Malaezia ce are loc între 3 și 5 Februarie.

In 2009 Yamaha a avut o motocicletă foarte bună, cred că cel mai bun pachet, și concurenții noștrii vor încerca să recupereze diferența, astfel că vor încerca tot ce se poate din punct de vedere tehnic cu motocicletele lor.

Din perspectiva sportivă, sunt patru piloți foarte buni, toți mergând la victorie, de asemenea avem parte și de câțiva începători promițători. Vor fi multe lucruri de observat pe timpul testului, și desigur pe timpul curselor.

Versiunea 2010 a lui M1 va fi prezentată in Malaezia pe 4 Februarie, Brivio adaugă: Nu sunt multe modificări pentru că motocicleta a funcționat foarte bine în 2009. Evident s-au făcut niște mici îmbunătățiri.

Marea problema este privitoare la motor, trebuie să îmbunătățim fiabilitatea în primul rând din cauza reglementării folosirii a numai șase motoare pe durata întregului sezon. Deci va fi foarte important să păstrăm o fiabilitate crescută fără a diminua performanțele. În ceea ce privește șasiul, l-am testat in Valencia la sfârșitul sezonului trecut și nu au fost probleme, deci nu mai avem neoie decât de mici ajustări. Primul test va fi de asemenea foarte important și pentru piloți pentru a se acomoda și să se obișnuiască cu motocicletele.

Brivio și-a îndreptat atenția și către testul lui Rossi pe patru roți, subliniind despre viitorul campionului mondial la MotoGP.

Viitorul lui Valentino în cariera sa sportivă ii aparține. În 2010 va concura cu Yamaha în campionatul MotoGP, și asta se așteaptă toată lumea. Noi ca echipa așteptăm decizia privitoare la viitorul lui, desigur vom încerca să îl ținem în campionatul MotoGP cat de mult posibil, și alături de noi. Să sperăm ca nu ii place prea mult cu mașina.